文章來源:南國今報 2014-07-17第38版 活動統(tǒng)籌:袁巧玲
攝影:張存立今報小記者 熊玥媛 陶昱彤 王超楠 唐志真 黃玥琦 何鄭捷 駱世棋
柳州人開柳州車。多年來,五菱車一直是柳州的街車。五菱車是怎么生產(chǎn)的?7月12日上午,“今報小記者”俱樂部帶領(lǐng)100余名小記者和家長,走進(jìn)五菱集團(tuán)沖焊件廠,近距離感受這家汽車企業(yè)的不凡魅力。
(五菱員工向小記者們介紹沖焊件廠發(fā)展情況)
進(jìn)廠安檢很嚴(yán)格
今報小記者 熊玥媛 (東環(huán)路小學(xué)112班)
7月12日上午,今報50余名小記者到五菱集團(tuán)沖焊件廠參觀,嚴(yán)格的入廠規(guī)定給大家留下深刻印象。
小記者們來到五菱集團(tuán)沖焊件廠車間的入口處時,要經(jīng)過“安檢”才能進(jìn)入生產(chǎn)車間。這個安檢比乘坐飛機(jī)前的安檢還要嚴(yán)格:穿長衣長褲,包得住腳趾的鞋子,戴安全帽和戴防護(hù)眼鏡,只有這樣全部武裝后才能通過安檢。
活動前,今報記者在相關(guān)報道中提醒過大家,還專程打電話或發(fā)短信再次提醒家長,可活動當(dāng)天,仍有少部分小記者和家長的穿著不符合要求,他們有的穿短袖、短褲,有的穿露腳趾的涼鞋。不符合標(biāo)準(zhǔn)的著裝者不能入內(nèi)。
走進(jìn)五菱集團(tuán)沖焊件廠車間,小記者們看到工人們在生產(chǎn)流水線上作業(yè),很多機(jī)器正在飛快地運轉(zhuǎn)著,火花四射??吹斤w濺的火花,小記者們這才明白為什么進(jìn)廠要經(jīng)過嚴(yán)格安檢。
令人自豪的“半壁江山”
今報小記者 陶昱彤 (箭盤山小學(xué)102班)
提起五菱汽車,五菱人就會如數(shù)家珍地說出他們生產(chǎn)的產(chǎn)品:五菱之光、五菱宏光、五菱榮光、寶駿630……
在這次今報小記者企業(yè)行走進(jìn)五菱集團(tuán)的采訪中,小記者們了解到,五菱集團(tuán)是為上汽通用五菱生產(chǎn)五菱微車、寶駿汽車配件的企業(yè),五菱微車在全國微型汽車行業(yè)中,已經(jīng)成為龍頭老大,微車銷量占了全國總銷量的50%,微型汽車占據(jù)了中國的半壁江山。
走進(jìn)五菱集團(tuán)沖焊件廠,大家看到工人們正奮戰(zhàn)在自己的崗位上,不怕苦,不說累。通過采訪,小記者們明白了五菱汽車是五菱人的汗水凝結(jié)出來的,生產(chǎn)一輛汽車要經(jīng)過無數(shù)道工序,需要各團(tuán)隊工作人員的通力協(xié)作、辛勤勞動。所以,“半壁江山”是靠拼出來的。
高效的機(jī)械化
(小記者們參觀五菱沖焊件廠自動化生產(chǎn)線)
今報小記者 王超楠 (東環(huán)路小學(xué)116班)
五菱集團(tuán)就在我們這座城市,離我們很近,但并不是所有人都有機(jī)會進(jìn)廠參觀。7月12日的上午,今報50余名小記者和家長參加小記者企業(yè)行,有機(jī)會走進(jìn)五菱集團(tuán)沖焊件廠。
走進(jìn)車間,大家看到了許多大機(jī)器。這些大家伙,別看大,卻不笨。它們舉止輕巧,干脆利落的機(jī)械手,不停地?fù)]舞,馬不停蹄地工作著,靠電腦控制的它們是不懂偷懶的。
值班經(jīng)理顧漢國沿著車間里的綠色通道和斑馬線,帶小記者參觀了生產(chǎn)流水線。顧經(jīng)理指著一臺來回點焊零部件的機(jī)器對小記者說,“這就是自動焊接機(jī),它焊接零部件,比人工焊的還要好,而且效率特別高?!闭媸菣C(jī)器手比人的手還要靈活。車間的沖壓機(jī),還能根據(jù)需要把鋼板壓出不同形狀。叉車拖著零部件在車間里來回穿梭,把零件帶到需要的地方,好一派繁忙的生產(chǎn)景象。
神奇的機(jī)械手
今報小記者 唐志真 (柳邕路第一小學(xué) 二(5)班)
你看過神奇的真正的機(jī)械手嗎?沒有吧,今報小記者有幸看過。7月12日上午,100余名今報小記者和家長,參觀了五菱集團(tuán)河西工業(yè)園零部件生產(chǎn)基地沖焊件廠。
當(dāng)天上午9時30分許,小記者們集體到達(dá)沖焊件廠時,五菱工業(yè)公司生產(chǎn)制造部沖焊件廠值班經(jīng)理顧漢國和幾名工作人員,已早早在廠區(qū)門口等候。進(jìn)廠前,顧經(jīng)理給小記者們重申安全問題。小記者們聽完介紹,穿戴好安全防護(hù)后,終于進(jìn)入了工作區(qū)。大家首先參觀的是沖壓生產(chǎn)線,隨后,又參觀了焊接工段。
在焊接工段,大家看到了一個像變形金剛的機(jī)械手臂,只見機(jī)械手臂有條不紊地從流水線上拿起待加工的零件,從這個工作面?zhèn)鬏數(shù)搅硪粋€工作面,由下一個機(jī)械手進(jìn)行焊接。只見機(jī)械手在那里點了幾下,隨后飛濺出一條條火花,就像過年放煙花一樣。不一會兒,機(jī)械手就把零件焊接好了,真是太神奇了!顧經(jīng)理介紹說,這是一條自動化生產(chǎn)線,是通過電腦程序進(jìn)行輸運、焊接、下線的生產(chǎn)線。
緊接著,小記者們又參觀了車架車間。在那里,只見工人師傅們穿著防護(hù)服,戴著護(hù)目鏡,鼻子還戴著防塵罩,耳朵也需佩戴耳塞。天氣這么熱,可以想象他們是多么辛苦,要是每條生產(chǎn)線都是自動化的,都用那些神奇的機(jī)械手來操作完成就好了。
(參觀結(jié)束后,小記者們向企業(yè)員工提問。)
向五菱人致敬
今報小記者 黃玥琦 (第十七中學(xué) 121班)
進(jìn)入車間前,顧經(jīng)理提醒小記者和家長,要走綠色通道,同時要注意周圍和頭頂?shù)陌踩?,留意是否有工作車輛經(jīng)過。
沿著“綠色通道”,小記者們先參觀了沖壓區(qū)域,接著又參觀了焊接區(qū)域。顧經(jīng)理介紹說,整個車間有自動開料線1條,沖壓生產(chǎn)線6條,焊接生產(chǎn)線40多條。主要產(chǎn)品包括后部下車體、車架、前大梁、車門、大型沖壓覆蓋件等。
在焊接區(qū)域,冷不丁會竄出一些火花。聽車間工作人員介紹,車間溫度高達(dá)34℃,雖然有風(fēng)扇,但還是熱,小記者不禁感嘆,奮斗在生產(chǎn)一線的工作人員真是了不起。
一路走下去,小記者們看到了很多自動化機(jī)械,其中,最讓他們感嘆的就是那條機(jī)器人生產(chǎn)線。據(jù)介紹,這些機(jī)器是從國外購買的,每臺六十萬元左右,整條線上一共有28臺,可以說是全廣西最大、最先進(jìn)的一條生產(chǎn)線,平均一分鐘生產(chǎn)一臺車,每臺車有上千個零件。
據(jù)了解,五菱的企業(yè)精神是“艱苦創(chuàng)業(yè),自強(qiáng)不息?!贝_實,馬路上奔馳的每一輛五菱車,都融入了五菱人的心血。勤勞樂觀的五菱人,讓人肅然起敬。
生產(chǎn)車間就像《變形金剛》拍攝場
今報小記者 何鄭捷 (北站路小學(xué) 四年級一班)
五菱汽車是工業(yè)城市柳州的拳頭產(chǎn)品之一,在全國各地,乃至世界不同城市,都能看到五菱車的身影。柳州人大多見過五菱車,也乘坐過五菱車,但五菱車是怎么生產(chǎn)出來的,估計很多人就不知道了。
7月12日,今報小記者們有幸參觀了五菱集團(tuán)位于河西工業(yè)園的沖焊件廠,據(jù)了解,該廠主要生產(chǎn)CN100(五菱宏光)和GP50(寶駿630)汽車的主要零部件。
“哇,好大的機(jī)器呀!”剛進(jìn)入車間,小記者們就發(fā)出感嘆。一條條先進(jìn)整齊的現(xiàn)代化生產(chǎn)線上的工作人員正忙得熱火朝天,焊接時不時有火花飛濺而出。到達(dá)機(jī)器人焊接生產(chǎn)線,小記者們都被機(jī)器人作業(yè)的場面震住了。只見一個個大塊頭的汽車配件,在機(jī)器人的手里就如小玩具一般,它們輕而易舉地就將配件焊接好,并移送到指定位置。這一場面,讓小記者們不禁聯(lián)想到了電影《變形金剛》,大家仿佛正置身于《變形金剛》拍攝場地。
工作人員介紹說,每個機(jī)器人有1.5-3噸重,正因為有了它們的加入,焊接工段的產(chǎn)值才能逐年增長。
汽車是這樣生產(chǎn)出來的
今報小記者 駱世棋 (魚峰山小學(xué)122班)
當(dāng)天參觀途中,工作人員帶領(lǐng)小記者們沿著車間里的綠色安全通道走進(jìn)車間,大家很快就看到了一臺臺機(jī)器人,它們正上下左右地運動著,完成各種精密操作。這些機(jī)器人不像變形金剛那樣是人形的,它們只有一個巨大的機(jī)械手臂,同時,還連接著各種顏色粗線纜。工作人員介紹說,那些粗線纜是用來控制機(jī)器人的。車間機(jī)器人都用黃色鐵網(wǎng)圍起來了,原來這是為了防止人不小心進(jìn)入機(jī)器人工作區(qū)域,以免引發(fā)安全事故。
小記者們一邊參觀,一邊提問。有小記者問到,這么多機(jī)器作業(yè),萬一停電了怎么辦?工作人員回答說,柳州是工業(yè)城市,一定會保證工廠用電,一般是不會停電的。汽車是怎么生產(chǎn)出來的?工作人員介紹說,生產(chǎn)一臺汽車主要是分為四步:沖壓、焊接、涂裝和總裝。沖壓就是把車間里那些一卷卷的鋼板用大大的沖壓機(jī)壓成需要的形狀;焊接就是由工人或是機(jī)器人用高溫把一個個的零件融化后牢固地連接在一起;涂裝就是給汽車噴上各種顏色;最后把各個部件拼裝成汽車,裝上各種儀表線路和輪胎,一臺汽車就誕生了。