近日，五菱柳機(jī)混合動力產(chǎn)品匹配整車企業(yè)多個車型項目迎來OTS及PPAP工程認(rèn)可的關(guān)鍵階段，為確保項目2022年上半年加速落地批量投產(chǎn)，五菱柳機(jī)攜手整車企業(yè)、供應(yīng)商積極開展上下游聯(lián)動，共同“戰(zhàn)混動”！

正在建設(shè)的混動產(chǎn)線

提前布局，構(gòu)建混動發(fā)展能力

五菱柳機(jī)以產(chǎn)業(yè)政策為牽引、市場需求為導(dǎo)向，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢及整車新能源汽車兩電（電機(jī)及電機(jī)控制器）資源，構(gòu)建混合動力發(fā)展能力。目前已培養(yǎng)混動系統(tǒng)及核心部件研發(fā)平臺團(tuán)隊，新建新能源汽車動力試驗室、生產(chǎn)線，研發(fā)混動系統(tǒng)產(chǎn)品。

電控產(chǎn)線

科技創(chuàng)新，驅(qū)動混動高質(zhì)量發(fā)展

五菱柳機(jī)已成功研發(fā)新能源汽車混合動力產(chǎn)品，實現(xiàn)油耗相比同類型傳統(tǒng)動力車降低≥30%，成為區(qū)內(nèi)首家具備發(fā)動機(jī)-電機(jī)-電機(jī)控制器系統(tǒng)混合動力集成能力供應(yīng)商，現(xiàn)已匹配區(qū)內(nèi)外整車企業(yè)多個車型，協(xié)同整車企業(yè)電動化上下游聯(lián)動科技創(chuàng)新發(fā)展。

混合動力系統(tǒng)（前驅(qū)）

混合動力系統(tǒng)（后驅(qū)）

新建混動產(chǎn)線，形成批量生產(chǎn)能力

五菱柳機(jī)正在對混動的核心部件（高熱效率阿特金森發(fā)動機(jī)、高效高功率密度電機(jī)及電機(jī)控制）生產(chǎn)線進(jìn)行適應(yīng)性技術(shù)改造，同時新建混合動力總成三合一/四合一裝配及測試生產(chǎn)線，即將形成年產(chǎn)≥10萬臺套混動總成批量生產(chǎn)能力，打造企業(yè)獨特的“多品種、小批量”柔性精益生產(chǎn)模式。

改造中的電機(jī)線

上下游聯(lián)動，加速混動項目落地

五菱柳機(jī)攜手整車企業(yè)、供應(yīng)商，對產(chǎn)品開發(fā)實施全過程項目管理，按GPDP開發(fā)流程及APQP先期質(zhì)量策劃程序推進(jìn)，共同“戰(zhàn)混動”，加速混動項目落地。

混動集成測試臺架